預計下半年玉米市場將回歸正常
來源:中華糧網|添加時間:2010年08月31日
8月以來，國內玉米市場總體平穩，局部略有漲跌。根據往年經驗每年這個時候正是玉米漲多跌少的時期，但是今年國家不斷投放臨儲玉米和中央儲備玉米，糧源相對充足，市場并沒有出現因供應緊缺、價格上漲的局面。從目前市場看，由于國家政策調控一直處于高壓態勢，加之新年度玉米增產預期增加，部分貿易商心態發生改變，希望趕在新糧上市之前出售手中的玉米，出貨態度積極。一旦后期集中拋售局面形成，市場將會承受階段性壓力，玉米價格上行的動力顯得不足。
最近炒的比較熱的是中國商業聯合會石油流通委員會上書稱“燃料乙醇加劇糧食緊張，希望國家取消補貼”的事件，中國糧油控股有限公司管理人士表示，燃料乙醇已得到世界公認，其能量的輸入輸出比（玉米是1.6，木薯是2.3-2.8），證明燃料乙醇是一種有效的替代能源，對國家糧食安全不構成威脅，而上半年以來部分農產品漲價主要還是供求關系所致，預計下半年會平穩回落。針對輿論將玉米漲價歸因于燃料乙醇一事，中國糧油另一位高層指出，玉米漲價主要源于東北欠產，其次是國家北糧南調，給經銷商帶來一些投機機會。“目前價格正在平穩回落，預計下半年會回歸正常。”該高層說。
縱觀目前的玉米市場，東北主產區農戶售糧數量與前期相比變化不大，市場糧源主要來自于貿易商存糧和政策性拍賣。從短期來看，東北地區玉米市場供應渠道不會發生改變。在此情況下，市場需求變化及市場購銷雙方對后期價格的預期將成為影響市場的重要因素。港口方面，南方港口目前玉米庫存充足價格穩定。由于陸續有貨源抵達，玉米玉米價格呈現平穩趨弱走勢，現廣東港口內優質玉米成交價在2090-2100元/噸，較上周略有10元/噸的降 幅，截止目前港內有玉米庫存30-35萬噸左右。北方港口方面，由于擔憂國家再出新政打壓市場，港口內貿易商心態略有改變，有急于出貨的苗頭顯現，收購及平艙價略有小幅下跌。目前錦州港玉米收購價在1960-1965元/噸，較前期下跌5-10元/噸，港口內玉米主流平艙價也由2020-2030元/噸，降至2010元/噸，大連及鲅魚圈港口價格與錦州港基本持平。現北方三個港口玉米庫存仍在110萬噸左右，相對去年同期數量不算多，但國家拍賣不知還要投放市場多少數量，貿易商戀戰信心不足。
距新季玉米大量上市還有一個多月的時間，新季玉米上市后會如何演繹，已成為玉米行業人士關注的焦點。不過在接新前的一個月里這段時間，市場承受的壓力仍難以減輕。近日，國家相關部門再次修改臨儲玉米拍賣細則，對于參與拍賣的企業資格限定更加嚴格，所以后期不會出現玉米瘋漲的局勢。另外，短期內市場有引發集中拋售可能。近日國內玉米現貨價格開始小幅走低，一些貿易商害怕國家進一步出臺政策來打擊玉米價格，一改前期挺價惜售的態度，主動下調報價，希望趕在新糧上市之前出售手中的玉米，出貨態度積極，但是下游消費并不認可當前相對較高的玉米報價，希望可以在更低的價位拿到優質玉米，玉米消費廠家由于受到前期高企的庫存支撐，其更愿意等待未來新糧大量上市之后在進行采購。目前東北各地玉米普遍進入乳熟期，華北黃淮產區玉米已揚花進入灌漿期，生長情況總體較好。如后期天氣條件適宜，有望豐收。國家相關部門8月份的預測數據，2010年中國玉米播種面積為3056萬公頃，較上年增加10萬公頃，增幅為0.3%；預計2010年中國玉米產量為16800萬噸，較上年增加403萬噸，增幅為2.5%。在新季玉米產量日益明朗的情況下，玉米增產預期增加，下半年玉米市場應該會回歸正常。
責任編輯：張積林
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